隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展高速公路在我國修建更加完善,交通部公路科研所編制了《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》,對高速公路的防眩設施提出了明確的要求，下面給大家簡單的說一下都有哪些要求。高速公路、汽車專用一級公路符合下列情況之一者 宜設置防眩設施。

1、夜間交通量較大、大型車混入率較高的路段,

2、平曲線半徑小于一般小半徑路段;

3、設 置豎曲線對駕駛人員有嚴重眩目影響的路段;

4、從互通立交、服務區(qū)、停車場的匝道或連接道進入主干線時,對向駕駛人員有嚴重眩目影響的路段;

5、無照明的大橋、高架橋上;

6、長直線路段;

地形起伏變化較大的路段。

根據(jù)上述規(guī)范要求,一般應設置防眩設施。

汽車駕駛員在高速公路上行駛,經(jīng)常遇到對向出現(xiàn)極強的光照,使駕駛員視覺機能或視力降低,產(chǎn)生煩惱和不舒適的感覺,這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺的信息質(zhì)量顯著下降,易產(chǎn)生緊張和疲勞,使夜間行車環(huán)境不斷惡化,是發(fā)生交通事故的潛在因素。故此應在高速公路上修筑防眩設施,避免交通事故的發(fā)生。防眩設施是指防止夜間行車不受對向車輛前照燈眩目的構造物。其構造物既要有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光,也，

應滿足橫向通視好,能看到斜前方并對駕駛員心理影響小的要求。上述規(guī)范推薦的防眩設施只有防眩板一種形式.根據(jù)國外高速公路有關資料報道,防眩設施不僅是有防眩板,還可采用防眩網(wǎng)的形式,防眩網(wǎng)既可保證防眩設施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道,達到防眩和隔離的目的.在廣東省佛山市大橋上以及諸多高速公路中央已采用了擴張金屬網(wǎng)作為防眩設施。

現(xiàn)將防眩板與防眩網(wǎng)經(jīng)濟對比分析如下:按4m長一段對比計算防眩網(wǎng)是比較經(jīng)濟的,且外形美觀,風阻少,同時能滿足80 ~150遮光角的技術要求,橫向透視效果佳,對駕駛員心理影響小。熱鍍鋅質(zhì)量可保證15-20年不銹蝕,能延長使用壽命,減少維護費用。日安裝便利,不易損壞接觸面小不易沾塵能長久保持整潔?？傊姥＞W(wǎng)能充分滿足防眩光的各種技術要求。日經(jīng)濟合用,得到各國廣泛使用,是一種比較好的防眩材料。

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