高速鐵路防護柵欄要安裝柵欄的規(guī)格一般都是一種規(guī)格，變化的很少，首先，來認識下高速鐵路防護柵欄基本材質。高速鐵路防護柵欄大都采用低碳鋼絲、鋁鎂合金鋼絲，經(jīng)過編織煌接、后續(xù)支柱支撐保護而成然后進行焊接，用螺絲與網(wǎng)片立柱之間連接，是比較典型的護欄網(wǎng)防護網(wǎng)之一。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。在防銹方面，采用熱浸鋅、噴塑、浸塑、工藝大大提升了護欄網(wǎng)防腐效果.

高速鐵路防護柵欄的規(guī)格介紹：

1.網(wǎng)孔(mm):75x150

2.網(wǎng)片(mm):1800x3000

3邊框(mm):20x30x1.5   30x50x1.5

4.網(wǎng)絲塑后(mm):5

5.立柱尺寸(mm):48x2x2200

6.整體彎折:30°

7.彎折長度(mm):300

8.立柱間距(mm)3000

9.立柱預埋(mm)250-300

10.預埋基礎(mm):500x300x300或400x400x400

高速鐵路防護柵欄在使用時，表面的創(chuàng)傷、變形、脫落等現(xiàn)象直接影響到高速鐵路防護柵欄的壽命，在一些濕氣，雨水多的地方，或暴曬的地方都會對防護柵欄有一些影響，特別是在一些山區(qū)、隨消的山路當中，高速鐵路防護柵欄經(jīng)常被掉落的巖石砸傷，因此，外部環(huán)境是影響護欄網(wǎng)壽命的重要因素。

以上就是對高速鐵路防護柵欄的影響因素介紹，有想了解規(guī)格的，可來電免費咨詢報價。

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